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波形护栏系统原理
它利用土基、立柱、横梁的物理变形来吸收碰撞产生的能量,并迫使失控车辆改变行驶方向,回复到正常的道路行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少---的损失。
工业、农业、市政、交通等行业的围栏、装饰、防护等设施。


波形护栏批发
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波形护栏高速公路波形护栏板钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线---功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。
本规范根据------行业标准<公路工程技术标准>(jtj01—88)所确定的原则和有关规定,并参照国内高速公路交通安全设施设计施工和运用的经验和成熟的科技研究成果制定而成
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(3)防阻块:196×178×200×3.0/4.0 每个重 2.5kg左右,与九孔板配套使用。
(4)柱帽:114mmx100mm 每只重0.5㎏左右
140mmx150mm 每只重0.6㎏左右
(5)托架: 300 ×70 ×4mm/4.5mm 注:与十孔板配套,每只重0.8㎏左右。
(6)端头:一般分路侧(r160),及中央带(r250)两种型号,常用厚度为3mm 。
可根据客户的要求可随时安排制做其他型号的特殊端头。
(7)横梁垫片(方垫片):材质:q235,钢板。 规格:76×44×4 重约0.08kg
用于托架(防阻块)与护栏板、连接螺孔位垫衬之用。
(8)螺栓: m16×170(150) 立柱与防阻块、托架连接;
m16×42 (40) 防阻块、托架与板连接;
m16×35 (32.5) 板与板连接;
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